Сколько платят водителям трамваев

Сколько платят водителям трамваев

03.12.2020 0 Автор alena

Водитель трамвая — популярная рабочая профессия. Можно после школы пойти в ПТУ, окончить его за считанные месяцы, и устроиться на работу. Многие трамвайные депо сами организуют курсы водителей. Единственное требование — пройти по здоровью. На переквалификацию для обучения этой профессии посылают и из центра занятости, заманивая потенциального кандидата стипендией и гарантированным трудоустройством. Сколько же получает водитель трамвая?

Сколько получает водитель трамвая в провинции

Тут все сильно зависит от города. В Саратове и Самаре водителям платят стипендию 7500-12 000 рублей на период обучения, и потом начисляют не менее 25 000 в виде зарплаты. Местные водители жалуются, что муниципальное предприятие не хочет повышать им доходы, хотя нагрузка высокая. Для сравнения, водитель маршрутки в этих городах может получать до 40 000 рублей.

В богатом Краснодаре водители трамваев получают еще меньше. Им платят 20 000 рублей. В некоторых городах вообще нет такой профессии, так как урезан трамвайный парк. Там можно стать только водителем троллейбуса.

Более высокие зарплаты в Сибири и на Дальнем Востоке, можно найти представителей этой профессии, которые получат до 50 000 рублей.

Заметим, что за эти деньги придется проводить за рулем целый день. Водители трамваев отмечают, что это проще, чем водить автобус или маршрутку, но то, что трамвай является источником повышенной опасности, накладывает определенный отпечаток на работу водителя.

Сколько платят водителям трамваев

Сколько получает водитель в столицах

А вот для переезда в Москву вакансия водителя трамвая не очень привлекательна. 40 000 может получать новичок, примерно столько же платят в Санкт-Петербурге. С ростом стажа можно ожидать увеличение зарплаты на 10-20 тысяч рублей. Помимо этого в разных депо разные правила. Но везде поломки транспорта по ходу движения устраняет водитель. Потому профессия не только ответственная, но и относительно сложная.

Многих привлекает в вождении трамвая низкий порог вхождения в профессию. Действительно для того, чтобы получить эту работу не нужно 5 лет учиться в университете, сдавать ЕГЭ, тратить время на практиках. Да и на работу устроиться в городах, где есть депо, относительно просто.

Проблема заключается в двух вещах. У водителей трамвая совершенно отсутствует карьерный рост. Такой специалист проведет за рулем всю жизнь, но вряд ли выберется в какие-то более высокие должности. Соответственно, и зарплата может расти только от большего количества рабочей нагрузки. Но мало кто может эффективно и безопасно водить трамвай на протяжении многих часов, без выходных, и не иметь проблем со здоровьем.

Вторая проблема — необходимость постоянной ментальной концентрации. Это тяжелая работа, несмотря на низкий порог входа. Поэтому многие используют работу водителя как временный шаг в карьере.

А вы бы хотели работать водителем трамвая?